POLARIS RZR XP 1000
- פרטים
- נכתב על ידי נח אבגר הלוי
דגמי 2016 
"תום בריל, נהג המרוצים המתחרה בפולאריס RZR, טוען שהפולריס 900 המשופר שלו פחות מהיר מה-1000 הסדרתי. אין פלא, כאשר מסתכלים בנתונים היבשים, בו לגרסת ה-1000 יש יתרון בכל היבט. החל ממהלך מתלים (5 ס"מ יותר מלפנים, ו-11 מאחור), הספק (110 כ"ס לעומת 88 כ"ס), וקוטר צמיגים גדול משמעותית" (אוהד אלגוב, אוטו)
POLARIS RZR XP 1000 - נתונים טכניים
POLARIS RZR 900 EPS I
- פרטים
- נכתב על ידי נח אבגר הלוי
פולריס רייזר RZR EPS 900, כולל בנוסף לכל הטירוף של הרייזר - גם הגה חשמלי ודיפרנציאל אחורי ננעל. אין בעולם שטח שהרייזר הזה לא יטרוף, גם אם אתם יש לכם עוד הרבה מה ללמוד על נהיגת שטח, ובמיוחד אם יש לכם קצת יותר ניסיון.
רמי גלבוע מוואלה רכב התרשם מאוד מהפולריס הזה:
"מהירים וחזקים בטירוף, משחררים לך את הבורג עליו כתוב "מקסימום-פאן".."
RZR 900 EPS I - נתונים טכניים
RZR S 900 EPS - מקסימום פאן
- פרטים
- נכתב על ידי נח אבגר הלוי
מידע על דגמי רייזר 2017 - RZR 900 S EPS
פולריס רייזר EPS 900, כולל בנוסף לכל הטירוף של הרייזר - גם הגה חשמלי שהופך את ההיגוי בשטח לחוויה שלא תבין עד שלא תנסה.
תראה מה כתב רמי גלבוע מוואלה רכב על הפולריס הזה:
"מהירים וחזקים בטירוף, משחררים לך את הבורג עליו כתוב "מקסימום-פאן".."
RZR 900 S EPS - נתונים טכניים
רייזר טרייל 900 - רזה ורשע
- פרטים
- נכתב על ידי נח אבגר הלוי
מידע על רייזר דגמי 2017 - טרייל 900, 50 אינטש'
פולריס רייזר טרייל 900 הוא כלי בעל מנוע 875 סמ"ק, עם 75 סוסים דוהרים במנוע – כלי שמספק הנאה צרופה, ובאופן מוזר מתאים לשני קצוות של נהגים:
נהגים מנוסים מאוד שיודעים באיזה שטח בדיוק הם אוהבים לנסוע, או נהגים חדשים בחווית רכבי השטח סייד ביי סייד, כאלו שמחפשים כלי שמסוגל לעשות הכול חוץ מ...צרות.